日復(fù)一日，海洋和海軍設(shè)備受到極端條件的影響，包括鹽水、高溫、磨損、腐蝕和疲勞。這些影響帶來的問題是維修關(guān)鍵船舶部件和設(shè)備所需的停船時(shí)間變長(zhǎng)

一艘船在維修廠停留的每一秒都沒有任何價(jià)值,它應(yīng)該航線在海上。

盡管存在其他船上維修，例如機(jī)械加工、焊接和管道，但當(dāng)船舶或潛艇在海上時(shí)，最大的挑戰(zhàn)之一是將零部件返廠維修。由于沒有時(shí)間將重要部件送去維修，多年來電刷鍍一直是首選方案.因?yàn)殡娝㈠冊(cè)谌魏蔚胤蕉寄苓M(jìn)行.譬如現(xiàn)場(chǎng)維修磨損面和密封面,而且不需要機(jī)械加工.而且沒有熱應(yīng)力.

(大型柴油機(jī)汽缸蓋氣蝕修復(fù))

這一成熟可靠的工藝流程已被寫入美國(guó)造船規(guī)范，包括美國(guó)船級(jí)社、Mil-STD 2197(SH) 和NAVSEA。它是一種便攜式電鍍金屬表面局部區(qū)域的方法，用于 OEM 部件、永久性維修和修復(fù)磨損或錯(cuò)誤加工的零件；為腐蝕、磨損、可焊性和釬焊提供快速,高效的的解決方案。但主要的好處是便攜性。刷鍍?cè)O(shè)備可以被帶到造船廠、船上進(jìn)行船上維修，或任何需要增強(qiáng)或維修部件的地方。目前國(guó)內(nèi)一些風(fēng)電設(shè)備維修已經(jīng)采用電刷鍍的方案,不必把設(shè)備拆解吊下來,返廠,再又吊上去安裝,節(jié)約大量人力和時(shí)間成本.

美國(guó)相關(guān)公司的電刷鍍工藝 已被美國(guó)、英國(guó)和日本的海軍部隊(duì)采用，并用于整個(gè)艦隊(duì)的各種組件。例如，在渦輪機(jī)外殼上，鍍鎳被用于過盈配合，提供金屬對(duì)金屬密封，與以前的修復(fù)方法焊接相比，沒有熱應(yīng)力變形問題,而且免去了焊接后的機(jī)械加工.

西安創(chuàng)景金屬表面處理有限公司(www.sisky.com.cn是國(guó)內(nèi)電刷鍍領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和工程應(yīng)用方面的佼佼者,希望國(guó)內(nèi)從事海洋船舶維修和防腐的技術(shù)人員和公司和我取得聯(lián)系,我們共同探討相關(guān)應(yīng)用.